富士通のLS-DYNAソリューションができることを、ご利用中のお客様へご紹介します。
| 導入の目的 |
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| お客様紹介 | 自動車部品向けのプレス加工、冷間鍛造を専門とするエキスパートメーカー |
| 対象商品 | 部品…モデル数多く、品質重要![]() |
| 解決したい問題 | 打ち抜き・曲げ絞りに対するブランク形状の最適化を行いたい。 |
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| 製品形状図 | ![]() |
| 課題 |
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| 解決の方法 | LS-DYNAの8CPUでの並列計算により、計算時間を大幅に短縮。 |
解析モデルの全体![]() |
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変形部のメッシュを細かくして現象を再現![]() |
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| 並列版LS-DYNAの効果 | 並列化により、一晩で計算を終了でき、開発サイクル内での最適な製造パラメーターの決定が可能。
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| 解決したい問題 | 順送型の工程数(現在、絞り5工程)を減らしたい |
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| 製品形状図 | ![]() |
| 課題 | 品質を保ちつつ工程数を減らせる絞り率の設定 |
| 解決の方法 | LS-DYNAの計算により、板厚減少率と破断限界をチェックし、各工程の最適な絞り率を見つけ、工程数を最小化![]() |
| LS-DYNA 多重実行の効果 |
多重実行により、一晩で計算を終了でき、開発サイクル内での最適な製造パラメーターの決定が可能。
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| 導入の目的 |
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|---|---|
| 対象商品 | コンピュータ関連製品…微細・精密で、商品サイクルが短い![]() |
| 解決したい問題 | 非常に多くのパラメーターがあり、短い商品サイクルに間に合わない。 |
| 部品断面図 | ![]() |
| 順送プレス 加工条件 |
![]() |
| 課題 |
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| 解決の方法 | 1段階目の成型解析での変形と応力値からスプリングバッグを解析し、その結果から2段階目の成型解析を実施![]() 解析結果と実験結果の重ね合わせ確認 |
| LS-DYNA 多重実行の効果 |
多重実行にて、パラメーターごとの解析を行い、試作期間・コストの低減を実現。 |
| 具体的な効果 (計算時間) |
パラメータースタディーを並行にて実行、即ち、8並行実行で、8分の1に短縮 |
| 具体的な効果 (ユーザ効果) |
試作・開発期間を半減、即ち、3カ月間短縮 |
| LS-DYNA | 300万円(税別)~ (注1)コア数に応じて変わります。 |
|---|---|
| インストールサービス | 個別見積 |
| 初期導入教育サービス | 30万円(税別)~ |
| 保守サポートサービス | 90万円(税別)/年~ |
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