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トラック輸送業・内航海運業における構造改革 ~全要素生産性(TFP)変化率を用いた分析~

トラック輸送業・内航海運業における構造改革 ~全要素生産性(TFP)変化率を用いた分析~

木村達也著
・「2003年 日本物流学会賞」受賞
・北海道大学審査学位論文

白桃書房
2002年8月16日発行
ISBN4-561-73145-8
本体2,500円+税



内容


本書は、わが国の規制改革(規制緩和)の影響について、貨物輸送における主要2部門である トラック輸送業と内航海運業を取り上げ、分析を行ったものである。規制改革(規制緩和)の影響はとりわけ 生産効率への影響に主眼を置き、分析のために主に扱っているのは全要素生産性 (TFP:Total Factor Productivity)変化率である。両部門の分析から生産効率の改善には、競争の促進により 事業者の創意工夫を引き出すことが重要であることがわかる。この分析結果は、現在わが国で進められようとしている 経済社会の構造改革にも適用されるもので、改革において重要な規制改革・制度改革は、民間の創意工夫を促進し、 需要の拡大を引き出すものとする必要がある。

目次

1. 近年における規制改革をめぐる動向
2. トラック輸送業と内航海運業の概要
3. トラック輸送業と内航海運業における規制の状況
4. 規制緩和の理論的整理
5. トラック輸送業,内航海運業における規制緩和の影響
6. トラック輸送業,内航海運業の今後と他産業へのインプリケーション
補論 TFP変化率の計測方法の問題点とその補正